Ana Sayfa Gezikolok Belgrad Havacılık Müzesi

Belgrad Havacılık Müzesi

101
0
Google search engine

Belgrad Havacılık Müzesi, 21 Mayıs 1989 tarihinde Nikola Tesla Havalimanı’nın hemen giriş kısmında yer almaktadır. Sırbistan’nın başkenti Belgrad’ı gezmeye gelen tüm havacılık meraklılarının mutlaka ziyareet emtmesi gereken bir nokta burası. Müze içerisinde yaklaşık 70 adet hava aracı sergilenmektedir. Ayrıca müzenin bulunduğu açık alan içerisinde depolanmış 100’ün üzerinde hava aracını görmeniz mümkün. Müzeyi özel kılan bir çok hava aracı sergilenmektedir. Türünün son örneklerinden Fiat G.50 Savaş Uçağı’nın yanı sıra, NATO ve ABD bombardımanları sırasında düşürülen ilk ve tek F-117A Nighthawk uçağının parçaları yer almaktadır. Müze Nisan ve Ekim ayları arasında pazartesi günleri saat 09:00-16:00 arasında, diğer günler ise 09:00-18:30 saatleri arasında hizmet vermektedir. Kasım ve Mart ayları arasında ise haftanın 7 günü 09:00-16:00 saatleri arasında ziyaret edilebilmektedir.

Fotoğraflarla Belgrad Havacılık Müzesi

Açık alan, birinci ve ikinci kat olmak üzere üç bölümden oluşan müzeyi birlikte geziyoruz.

Açık alanda sergilenen müzenin giriş bölümünün dışında müze etrafına dağıtılmış 100’den fazla hava aracını görmeniz mümkün. İleride ihtiyaç duyulduğunda kullanılmak üzere buraya getirilip, sergilenmek üzere restorasyon bekleyen bu hava araçlarını da incelemenizi tavsiye ediyorum. Açık alan gezimiz sonrasında daire şeklinde tasarlanan müzenin ilk katına giriş yapıyoruz. Bu bölümde sizi 28 adet hava aracı ve yüzlerce havacılık objesi bekliyor.

Görünmez Uçak F-117 Nasıl Düşürüldü?
Amerikan Hava Kuvvetleri’nin 80’li yılların sonunda ortaya çıkan Soğuk Savaş döneminin en gizli projelerinden biri olan F-117A Nighthawk bombardıman uçağının varlığını dönemin Savunma Bakan Yardımcısı J. Daniel Howard 10 Kasım 1988’de Pentagon’da yaptığı bir basın toplantısında açıklamıştır. Radara yakalanmayan teknolojisi ile Amerikan Hava Kuvvetleri’ne hava üstünlüğü sağlayan bu uçak özellikle Irak’a yönelik düzenlenen Körfez Savaşı’nda Irak’ın hava savunma sistemlerine asla yakalanmamış ve çok etkili olmuştu. Peki nasıl oldu da Sırp/Yugoslav güçleri bu teknolojik uçağı düşürebildi? Kosova Savaşı‘nın devam ettiği günlerde 27 Mart 1999 tarihinde Albay Zoltán Dani komutasındaki 250nci Füze Tugayı’na bağlı 3ncü Tabur, envanterinde bulunan S-125 ‘Neva-M’ (NATO adı SA-3 ‘Goa’) füzesi ateşleyerek bugün Belgrad Havacılık Müzesi’nde parçaları sergilenen 82-0806 kuyruk tescilli F-117A Nighthawk uçağını vurmayı başardı.

Peki radara yakalanmama (stealth) teknolojisine rağmen F-117A nasıl vuruldu? İtalya’da bulunan Aviano Hava Üssü’nden Vega-31 koduyla Pilot Yarbay Darrell P. Zelko ile birlikte havalanan F-117A uçağı, gövde içinde taşıdığı 2.000 librelik bombasını bırakmak için bomba kapaklarını açtığı sırada Sırp radarına görüntü verdi. Bunun üzerine yerden yapılan iki atıştan birisi F-117’nin hemen yanında patlayarak uçağın kontrolünün kaybedilerek düşmesine sebep oldu. Uçakta bulunan pilot Zelko paraşütle atlayarak yara almadan kurtuldu.


Google search engine

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz